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ホンダ（HONDA）1996年 Live Dio ZX・カラーチェンジのカタログ。ホンダ（HONDA）1996年 Live Dio ZX・マイナーチェンジの。ホンダ（HONDA）1996年 Live Dio ZX・カラーチェンジのカタログ。アールズRRPハイパフォーマンスマフラー1ZC32S車検対応アールズのハイパフォーマンスマフラー1になります。使用に伴う軽微なサビ等有りますが機能には問題有りません。取付した状態で見える部分には目立つ傷などは有りません。アイドリングでは純正並みに静かですが、回すと相当良い音がします。低回転のトルク落ちも殆ど気になりません。一般販売されている市販のzc32s用のマフラーの中では一番音も良く、性能向上も間違い無いマフラーです。意外と乗りにくかったZX-4RR : 50歳元2stライダー大型二輪免許。センターパイプ付きの1プラスではなく、その前に販売されたリアピースのみのモデルになります。JA11V F6A　　触媒　フロント　エキゾーストパイプ　マフラー。トライアンフ　ボンネビルボバー　ステンレスマフラー。テール側面等にも擦れた跡がありますが、取付した状態だとバンパーに隠れて見えない部分になります。ＢＮＲ３４ ニスモ　キャタライザー。ZSS フルデュアル。音量についても気になるほどの劣化は有りません。86(後期) 純正マフラー　ZN6。専用Realizeホンダ ホーネット250Aria チタン カール(TypeC)。また、中回転〜高回転の伸びは明らかに向上します。ckv36 z34 ジェントルマフラー。zc32s final f1ストレートマフラー。定番のMSEだとちょっと大人しいんだよな〜って方には是非オススメです。フジツボ　リアピースマフラー　L275S。パーツ R-EVO2 Full Exhaust JMCA G430-54-S1J。R'sRRPアールズマフラーzc32zc32sスイフトスポーツスイスポ